ROT-S

  • ROT-S
  • ROT-S
  • ROT-S
  • ROT-S
  • ROT-S
  • ROT-S
  • ROT-S
  • ROT-S
  • ROT-S
  • ROT-S
  • ROT-S
  • ROT-S
  • ROT-S

Notre mission est satisfaire vos besoins et vos attentes avec le produit le plus avancé au monde, l’efficacité et le contrôle sont notre vision pour un avenir plus productif et plus vert.
Qualité, productivité et reproductibilité sont les points fondamentaux du développement technologique de la nouvelle cabine rotative; le résultat d’études approfondies sur le contrôle des flux d’air à l’intérieur de la cabine et sur les économies de produits chimiques, d’eau et d’énergie.
Ce projet a été mis au point avec une synergie de compétences, notre know-how de 50 ans dans le secteur de la tannerie et la mise en œuvre spécifique de plus de 4000 systèmes de pulvérisation automatique, combinés à votre expérience et à vos connaissances en matière d’utilisation qui nous ont montré le bon chemin pour transformer un rêve en réalité.
Disponible dans les modèles 1800 et 3800 en version ratio 1,2 ou 1,41 avec la possibilité d’installer jusqu’à 24 bras et jusqu’à 3 pistolets par bras avec des circuits d’alimentation en peinture séparés (manuel ou automatique avec système de changement de couleur rapide), disponible avec un contrôle total en temps réel de tous les paramètres à bord de la machine et à distance, préparés pour chaque type de configuration et de montage du groupe de peinture, la seule limite est l’imagination.

CARACTÉRISTIQUES

  • Structure entièrement en acier inoxydable.
  • Structure robuste avec ciel perforé conçu pour optimiser le débit d’air nécessaire à une bonne aspiration.
  • Répartition uniforme et optimale de l’air d’admission.
  • Cabine compensée offrant la possibilité d’entrer directement l’air filtré et sous pression directement dans la cabine, en l’amenant directement à l’extérieur de la pièce utilisée pour la finition. Les avantages de ce système sont le filtrage et le conditionnement de l’air qui pénètre dans la cabine de peinture, la réduction de la dépression présente dans l’atelier utilisée pour la finition, la meilleure aspiration avec une réduction conséquente de la surpulvérisation et l’impact environnemental moindre avec l’amélioration conséquente du microclimat au sein de l’atelier de finition.
  • Les surfaces internes, rodées par les aérosols, maintenues constamment au lavage par des voiles d’eau recyclés ou en secs.
  • Portes coulissantes avec profil en aluminium de dimensions maximales pour une ouverture complète, faciliter le nettoyage et la maintenance, et faciliter le surveillance de pulvérisation.
  • Unité de régulation d’air direct et d’air de pulvérisation avec affichage numérique en position ergonomique.
  • Unité de commande positionné à l’avant de la cabine avec vision et contrôle en position optimale.
  • Unité carousel rotative conçue pour tout équipement de pulvérisation (conventionnel, airless, airmix, HVLP, LVLP). Prédisposition pour système de pulvérisation à basse pression avec régulation de précision pour la pulvérisation d’air à des pressions de travail jusqu’à 0,2 bar.
  • Unité carousel rotative avec la possibilité de monter le distributeur de peinture dans la partie supérieure et externe de la cabine ou dans la partie inférieure, c’est-à-dire à l’intérieur de la cabine de peinture, en fonction des besoins de l’application.
  • Distribution de peinture en anneau ou centralisée (directe).
  • Distributeur de peinture avec jusqu’à 20 circuits de couleur en acier inoxydable avec traitement de surface chromé ou céramique sur demande.
  • Système de réglage automatique de la hauteur du pistolet avec réglage direct supplémentaire sur la tige de support du pistolet.
  • Bras au bout du carrousel réalisés dans des secteurs perforés pour minimiser les pièces exposées à la contamination par pulvérisation.
  • Des régulateurs de débit de produits chimiques garantissant l’homogénéité du produit pénétrant dans les pistolets.
  • Les pistolets HVLP à efficacité de transfert élevée permettent de réduire le brouillard de pulvérisation, ce qui réduit la charge polluante et les gains de temps de nettoyage à l’intérieur de la cabine.
  • Le circuit de distribution de peinture offre, sur tous les modèles, la possibilité de récupérer le produit et de le nettoyer rapidement grâce à des pompes à membrane. Le produit encore présent dans les circuits à la fin du traitement est récupéré, ce qui entraîne une diminution de la charge de polluants et de sa dispersion dans la cabine, ainsi qu’une diminution des coûts de production.
  • Système de contrôle de pulvérisation de dernière génération avec encoder de transport, encoder carrousel, barre de lecture de la peau jusqu’à un pas de 5 mm.
  • Système de changement rapide de couleur “Fast Change” pour le changement, la récupération et le lavage automatique du circuit de couleur à distance pendant la phase de pulvérisation.
  • Système de contrôle de l’installation complet “Control System” avec package 4.0 pour la sauvegarde, le stockage et le rappel des recettes de travail (paramètres système complets, y compris la phase de séchage).
  • Système “Energy Saving” pour économiser de l’énergie et de contrôler la vitesse de chaque moteur par variateur.

Données techniques