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La cabine de pulvérisation automatique rotative est le résultat poursuite du développement technique obtenu en 50 ans d’activité. L’objectif est d’offrir un produit leader capable de satisfaire les nombreuses demandes du marché.
La production est articulé sur des modèles n°12 (1500 à 3800) avec la possibilité d’installer jusqu’à trois pistolets chaque bras avec des circuits d’alimentation séparés.
La structure offre la possibilité de monter des rotors équipés de différentes configurations.

Une attention particulière a été consacrée à l’étude de flux d’air nécessaire pour l’ aspiration à l’intérieur de la cabine pour obtenir un écrasement de overspray. Ce résultat a été atteint en créant un flux qui dirige de haut en bas les poudres dans le canal central de l’aspiration et garder propres les surfaces de verre et les pièces en mouvement.

Le circuit de distribution sur tous les modèles fournit la possibilité de recouvrer le produit qui vous permet de:

  • Obtenir le changement de couleur et le nettoyage des circuits
    rapidement.
  • Diminution de la charge de pollution dans la cabine pour ne pas
    disperser le produit encore présent dans le système lorsque le
    travail est terminé.
  • Réduire les coûts de production due à une moindre utilisation du
    solvant et la reprise partielle de la peinture.

CARACTÉRISTIQUES

  • Structure entièrement en acier inoxydable.
  • Grandes surfaces de verre pour faciliter la surveillance des
    processus de pulvérisation.
  • Les surfaces intérieures, mouillé par aérosol, régulièrement tenus
    en lavant voiles de recyclage de l’eau ou à sec.
  • Réduit du temps nécessaire pour le nettoyage et l’entretien des
    surfaces internes.
  • À rendement élevé avec le transfert de l’efficacité des produits de
    revêtement.
  • Optimisation de la phase opérationnelle avec overspray réduit.
  • Réduction de la charge de la pollution.
  • Groupe carrousel caractérisé par une conception mécanique
    simple et une expérience éprouvée.
  • Facilité d’intervention pour tout type de réglage.
  • Réduction du temps de entretien.
  • Excellente répartition de l’air aspiré.
  • Préparation pour l’installation de tous modèles et marque d’
    économiseur de peinture.

OPTIONNELLE
La nouveauté la plus importante de ce produit est la cabine pressurisée que offre la possibilité de faire entrer directement l’air pressurisée et filtré dans de la cabine en la prenant directement à l’extérieur de l’atelier utilisée pour le finissage.
Les avantages de ce système sont:

  • Filtrage de l’air entrant dans la cabine de pulvérisation.
  • Air conditionné dans la cabine de pulvérisation.
  • Réduction de la dépression dans la chambre utilisée pour la
    finition.
  • Meilleur aspiration, réduisant ainsi la pulvérisation.
  • Impact environnemental réduit avec une amélioration du
    microclimat à l’intérieur du département de finition.
  • Economie d’énergie pour la climatisation de l’aire dans les ateliers
    utilisés.

Il est possible d’équiper la cabine avec:

  • Systèmes de pulvérisation normale (mixed-air).
  • Systèmes de pulvérisation avec pistolets HVLP à basse pression.
  • Systèmes de haute pression Airless.
  • Systèmes de pulvérisation pour l’application de produits de
    mousse.
  • Dispositif “changement rapide” pour le changement rapide de
    couleur.
  • Bassins couleur de récupération pour les systèmes d’application
    Airless.
  • Dispositif pour ajuster la hauteur de toutes les pistolets
    automatiquement.
  • Plate-forme Pompes Soutien peinture.
  • Surfaces des vitraux avec des portes coulissantes encadrées par
    de profilés en aluminium anodisé.

Données techniques